19 mai 2023

La 65e saison de navigation sur la Voie maritime du Saint-Laurent débute normalement

Les premières statistiques relatives au tonnage pour la 65e saison de navigation sur la Voie maritime du Saint-Laurent annoncées par la Chambre de commerce maritime indiquent que le début de saison est comparable dans l'ensemble au trafic de l'année précédente.

Un aspect particulièrement remarquable concerne les céréales transportées depuis l'Ouest canadien, qui enregistrent un trafic total de près de 1 million de tonnes pour la période.

En plus de ce solide début pour les céréales canadiennes, le transport de ciment et d'acier était en hausse, alors qu'on constate pour les dalles d'acier une augmentation de 109,77 % par rapport à l'année précédente (40 mille tonnes en tout), alors que le ciment dépasse de 11,79 % les résultats de l'année précédente (231 mille tonnes en tout).

De la mi-mars à la fin d'avril, 3,4 millions de tonnes de marchandises ont traversé la voie maritime – ce qui signifie une légère baisse par rapport aux 3,9 millions de tonnes enregistrées au cours de la même période l'an dernier, incluant des variations importantes dans les différentes marchandises.

"Une planification minutieuse, des investissements et la réceptivité face aux besoins des transporteurs et des armateurs nous permettent de jouer notre rôle en transportant les marchandises de manière efficace, sécuritaire et écologique. Alors qu'on peut s'attendre à des fluctuations continues au niveau des marchandises, le corridor de transport maritime des Grands Lacs et du Saint-Laurent, un corridor à la fois vert et fiable, est bien placé pour permettre aux transporteurs de maximiser les possibilités qui se présenteront en 2023," de déclarer Terence Bowles, président et chef de la direction de la Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent.

Source: Chambre de commerce maritime