30 avril 2020

Les annulations de vols de passagers réduisent gravement la capacité mondiale de fret aérien

L'Association du transport aérien international (IATA) a publié les données sur les performances du fret aérien en mars qui démontrent un grave déficit de capacité.

Comme la plupart du fret aérien est transporté dans les soutes des vols réguliers de passagers, l'annulation de presque tous les voyages aériens à cause de la crise du COVID-19 a eu un effet paralysant sur la capacité mondiale de fret aérien.

La demande mondiale de fret aérien a diminué de 15,2% en mars par rapport à l'année précédente, mais la capacité mondiale a diminué de 22,7% (et -24,6% pour les marchés internationaux).

Les marchés internationaux représentent 87 % du trafic de fret aérien. La capacité de soute du fret international a diminué de 43,7 % en mars, comparativement à l'année précédente. L'IATA note que cette réduction a été en partie compensée par l'augmentation de capacité de 6,2 % obtenue par l'utilisation accrue d'avions-cargos, y compris l'utilisation d'aéronefs de passagers inutilisés pour des voyages tout cargo.

"Actuellement, nous n'avons pas suffisamment de capacité pour répondre à la demande résiduelle de transport de fret. Les volumes de fret ont chuté de plus de 15 % en mars, comparativement à l'année précédente. Mais la capacité a diminué de près de 23 %. L'écart doit être comblé rapidement parce que des fournitures essentielles doivent être acheminées là où les besoins sont impérieux durant la crise", a déclaré Alexandre de Juniac, directeur général et chef de la direction de l'IATA.

"Alors que la plupart des avions de passagers sont cloués au sol, les compagnies aériennes s'efforcent de répondre à la demande en ajoutant des services d'avions de fret, notamment en adaptant des aéronefs de passagers pour s'en servir pour des vols tout cargo. Mais la mise en place de ces opérations spéciales se bute à des obstacles bureaucratiques. Les gouvernements doivent réduire les formalités administratives nécessaires pour approuver les vols spéciaux et assurer le travail sûr et efficient des équipages".